Racing Bulls : un podium redessiné après la décision sur Gasly

Le renversement est total. À la suite de la décision définitive concernant Pierre Gasly, le podium, le classement pilotes et la lutte chez les constructeurs ont été redessinés en profondeur.

Hadjar sur le podium, Piastri en profite

En lieu et place de Gasly, c’est Isack Hadjar qui récupère la troisième marche du podium. Un jalon majeur pour le pilote Red Bull : il s’agit de son tout premier top 3 depuis sa promotion en début de saison depuis l’écurie sœur Racing Bulls. Une validation éclatante de son passage dans le team principal.

Oscar Piastri y gagne aussi. Le pilote McLaren, initialement cinquième, remonte au quatrième rang. Il avait écopé d’une pénalité en course dont Gasly avait été exempté. La requalification remet les choses en perspective et offre à l’Australien une place de mieux, lourde de sens dans une saison où chaque point compte.

Racing Bulls, grands gagnants de l’imbroglio

La vraie opération en or, elle, est pour Racing Bulls. L’écurie sort de cet épisode avec un tableau comptable nettement plus flatteur.

D’abord, Liam Lawson. Sa cinquième place, un temps rétrogradée au sixième rang, est finalement rétablie. Le Néo-Zélandais faisait partie des quatre pilotes dont le résultat avait été bouleversé par l’appel initial de Gasly. Le voilà de nouveau crédité de son meilleur résultat de la saison. Deux points de plus, qui pèsent lourd : son total grimpe de 49 à 51 unités.

Dans le même mouvement, Gasly recule. Son capital passe de 44 à 35 points. Et c’est tout l’équilibre de la bataille pour la neuvième place du championnat pilotes qui s’en trouve modifié. Cette neuvième position n’est pas anodine : elle désigne le mieux classé en dehors des quatre top teams de la discipline. Un véritable titre officieux de “meilleur des autres”.

Arvid Lindblad n’est pas oublié. Le jeune pilote gagne lui aussi une position, de la septième à la sixième place. Un rang de plus, un signal de plus : Racing Bulls avance groupé.

La lutte avec Alpine prend une autre dimension

Collectivement, le coup est superbe. Avec ces reclassements, Racing Bulls creuse un écart de 14 points sur Alpine dans la course à la cinquième place du championnat constructeurs. Une position stratégique, tant sportive que financière.

Cette bataille va se poursuivre dans un décor mythique : Monza, théâtre du Grand Prix d’Italie. Racing Bulls comme Alpine auront l’occasion d’y consolider – ou de renverser – cette dynamique dans la ligne droite la plus impitoyable de la saison.

Un élément majeur manquera toutefois à l’appel côté Racing Bulls : Liam Lawson ne pourra pas ajouter le moindre point à ce total. Promu chez Red Bull pour remplacer un Isack Hadjar blessé, le Néo-Zélandais va changer de combinaison au moment où son équipe d’origine aurait le plus besoin de lui.

Les compteurs ont été remis à jour. Les équilibres, eux, ont basculé. Monza dira si Racing Bulls saura transformer cet avantage comptable en véritable tournant de sa saison.