Red Bull confirme Liam Lawson à Monza, Hadjar toujours forfait
Red Bull a tranché. À Monza, aux côtés de Max Verstappen, ce sera de nouveau Liam Lawson. Le Néo-Zélandais prolonge l’intérim en remplacement d’Isack Hadjar, toujours en convalescence après sa blessure au poignet subie pendant la trêve estivale.
Le scénario se répète, mais le contexte a changé. Lawson sort d’un week-end solide à Zandvoort, où il a empoché une septième place précieuse dès sa première apparition de la saison avec l’écurie de Milton Keynes. Une prestation propre, sans fioritures, qui a suffi pour convaincre Red Bull de lui offrir une deuxième chance immédiate sur l’un des circuits les plus impitoyables du calendrier.
Dans son communiqué, l’équipe se veut claire : la santé d’Hadjar passe avant tout. Le Français « continue de faire des progrès encourageants » dans sa rééducation, mais Red Bull ne prendra « aucun risque inutile » concernant son retour. Le message est double : prudence médicale, mais aussi confiance totale dans la capacité de Lawson à tenir le rang au plus haut niveau.
Le Néo-Zélandais, lui, ne cache pas que l’exercice est délicat. À Zandvoort, il a reconnu la difficulté de s’adapter à la RB22 dans un laps de temps aussi réduit. Malgré cela, il a su tirer le maximum de la monoplace en qualifications comme en course. Un week-end « agréable » selon ses propres mots, mais surtout un week-end qui l’installe comme une solution crédible dès qu’une porte s’ouvre dans le clan Red Bull.
Tsunoda enchaîne chez Racing Bulls
Pendant que Lawson grimpe à l’étage supérieur, un autre jeu de chaises musicales se poursuit chez Racing Bulls. Yuki Tsunoda conservera le baquet du Néo-Zélandais pour un deuxième week-end consécutif. L’équipe l’a confirmé sur ses réseaux sociaux : le Japonais sera de nouveau en piste à Monza.
De retour en action lors du Grand Prix des Pays-Bas, Tsunoda a frôlé les points avec une onzième place. Rien de spectaculaire sur le papier, mais l’intéressé a insisté sur le fait d’avoir tout donné, parlant d’un effort à « 100 % ». À 26 ans, après avoir perdu sa place sur la grille fin 2025, chaque tour, chaque relais, chaque décision en course compte pour tenter de se replacer dans le paysage.
La pression a beau être immense, Tsunoda semble avoir retrouvé de l’envie. Son week-end de Zandvoort lui a servi de rampe de lancement. Monza, avec ses longues lignes droites et son exigence en termes de sang-froid au freinage, sera un test d’une autre nature. Mais aussi une vitrine idéale pour rappeler qu’il n’a pas dit son dernier mot.
Iwasa dans la Red Bull de Verstappen en EL1
Le week-end italien ne se résumera pas seulement à la prolongation de l’intérim de Lawson et au retour de Tsunoda. Un autre nom va faire parler de lui : Ayumu Iwasa. Le Japonais prendra le volant de la Red Bull de Verstappen lors de la première séance d’essais libres vendredi.
Quelques tours seulement, mais un symbole fort. Monza reste un temple de la vitesse et un laboratoire parfait pour jauger le potentiel d’un jeune pilote dans une machine de référence. Entre Lawson installé aux côtés de Verstappen, Tsunoda relancé chez Racing Bulls et Iwasa en vitrine dès les EL1, le week-end italien s’annonce comme une véritable démonstration de la profondeur de la filière Red Bull.
Reste une question, en filigrane : dans cette bataille silencieuse entre talents maison, qui saura transformer ces opportunités en place durable sur la grille des saisons à venir ?
